Denizlerdeki gemilerin karasularına girişi, uluslararası hukuk ve Türk hukuk sistemiyle düzenlenir. Türk karasuları, kara sınırlarından başlayarak 12 deniz mili (yaklaşık 22.2 kilometre) açık denizlere kadar olan alanı kapsar. Bu alan, Türkiye’nin egemenlik hakkı altındadır ve Türk hükümeti tarafından yönetilir.

Türk karasularına girişle ilgili temel hukuki düzenlemeler, Türk Deniz Hukuku ve uluslararası sözleşmelerle belirlenir. Türkiye, Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi (BM-DHS) ve bunun yanı sıra diğer uluslararası anlaşmalara taraf olarak denizlerdeki gemilerin düzenlenmesine katkıda bulunur.

Türk karasularına giriş, Türk Deniz Hukuku’nun 11. maddesine göre düzenlenir. Buna göre, yabancı bayraklı gemilerin Türk karasularına girebilmesi için önceden bir giriş izni (admission to entry) almaları gerekmektedir. Giriş izni, Türk Hükümeti tarafından verilir ve ulusal güvenlik, kamu düzeni veya denizcilik güvenliği gibi nedenlere dayalı olarak reddedilebilir.

Giriş izni talepleri, Türk Denizcilik İşletmeleri tarafından değerlendirilir. Gemilerin türü, boyutu, taşıdığı yük, limana varış amacı, mürettebatının durumu gibi faktörler göz önünde bulundurulur. Ayrıca, denizdeki trafik yoğunluğu, limanlardaki kaynaklar ve diğer gemilere olan etkileri de dikkate alınır.

Giriş izni başvuruları, genellikle Türkiye’deki ilgili liman otoritesine yapılır. Liman otoritesi, giriş izni talebini inceleyerek geminin Türk karasularına girişine izin verebilir veya reddedebilir. İzin verildiği takdirde, gemi uluslararası deniz yollarında dolaşarak Türk karasularına girebilir. Ancak izin almadan Türk karasularına girmek, hukuki bir ihlal olarak değerlendirilir ve cezai yaptırımlara tabi tutulabilir.

Giriş izni alma süreci, Türk Deniz Hukuku’nun yanı sıra uluslararası anlaşmalara ve standartlara uygunluk gerektirir. BM-DHS’nin öngördüğü bazı durumlar dışında, gemiler serbestçe uluslararası deniz yollarında seyahat edebilir ve Türk karasularına giriş izni alabilirler.

Türk karasularına giriş kaynaklı hukuki sorunlar, Türk Hukuk Sistemi’nin genel prensipleri ve yasaları çerçevesinde çözülür. İzin taleplerinin reddedilmesi veya izinsiz girişlerle ilgili uyuşmazlıklar, ilgili liman otoritesi tarafından ele alınır ve gerektiğinde mahkemelere taşınabilir. Bu durumda, Türk mahkemeleri ulusal yasalara ve uluslararası anlaşmalara dayanarak karar verirler.

Sonuç olarak, Türk karasularına gemi girişi Türk Deniz Hukuku ve uluslararası anlaşmalarla düzenlenir. Giriş izni almak, Türk Hükümeti’nin yetkilendirdiği liman otoriteleri tarafından gerçekleştirilir. Bu süreçte, geminin özellikleri, amaçları ve güvenlik endişeleri gibi faktörler göz önünde bulundurulur. Türk karasularına izinsiz girilmesi, hukuki bir ihlal olarak değerlendirilir ve hukuki yaptırımlara tabi tutulabilir.